Днем ранее, заранее, сидя за чашкой чая дома, заказал билет на маршрутку по маршруту Вилейка–Минск-Центральный, все как обычно: заказал, оплатил, загрузил на телефон и на следующий день пошел на автовокзал Вилейки.
Там по-началу тоже все было обычно: стояли люди на платформе, чуть поодаль маршрутка. За несколько минут до отправления она подъезжает, и распахивая свои двери приглашает всех желающих занять свои (!) места.
«Что-то много людей? — подумал я: — Может провожающих много? Посмотрим».
Стоя на платформе и не желая толпится в очереди (есть же билет, можно занять место культурно) ожидаю в конце ее.
«Странно, похоже провожающих тут нет, все проходят в салон и занимают места» — заподозрил неладное.
Подозрения усилились, когда водитель начал продавать билеты прямо в салоне, хотя половина людей еще была на улице.
«Никогда такого не было, а вдруг продаст чье-то место? Хотя ведомость или путевой лист (не знаю как называется) есть, там указано сколько продано» — успокаиваюсь.
Захожу в салон и понимаю — мест нет — фиаско.
Иду к водителю, спокойно спрашиваю «А почему-то мест уже нет, вот у меня 10-е место должно быть». В ответ не очень дружелюбно он начал реагировать на факт отсутствия бумажной копии билета, «что вы все с телефонами ходите, тыкаете тут».
Ну ладно, факт отсутствия бумажной копии — мой косяк, однако.. как так получилось, что в ведомости указано меньше мест, чем по факту раскуплено?
Спрашиваю людей в салоне «Есть ли еще кто с билетом на 10-е место?»... (мало ли, может несколько билетов на одно место продали) все молчат, у некоторых взгляд как у мышки на унитазе. Т. е. скорее всего людей с такими билетами в салоне нет.
После некоторых словесных перепалок с водителем спрашиваю людей еще раз... реакция не изменилась.
Рядом стояла девушка, с такой же ситуацией... билет был на телефоне, но ее от меня отличала одна важная деталь (за исключением того, что ей срочно нужно было в Минск) — она пыталась распечатать билет в кассе автовокзала, но электронная система не работала, проверить и распечатать билет они не могут.
Водитель пошел разбираться в диспетчерскую, мы за ним.. все кричат, ничего не понятно, пытаюсь простыми вопросами разобраться и навести их на мысль что же случилось и как быть. Дожидаться водитель не стал, пошел в свою маршрутку... девушка побежала за ним, в надежде занять свое место. Я остался разбираться в диспетчерской пытаясь сохранить максимальное спокойствие.
Сложно было им донести что же случилось, не верили они что места уже все распроданы и некуда сесть (мне настойчиво предлагали бежать за девушкой, мол вот она сейчас сядет а вы нет, вы же билет купили, место ваше там свободно).
Дошло до того, что меня предлагали завести за ручку к маршрутке, как маленького (так и сказали), мило, правда?
Ок, я согласился (не идти же самому ругаться, что-то доказывать, выгонять людей с кресел или садиться им на голову, с их точки зрения они тоже могли там сидеть, они же купили билет тут, на месте, лучше иметь под рукой представителя автовокзала — это выглядело разумным доводом).
Пока мы шли.. маршрутка уехала, не подождала, наверно девушке той повезло.. или нет? Смотрю, а она идет на встречу, вся в слезах — ее водитель за руку вытолкнул из маршрутки.
Пассажиры, которые купили билеты прямо в ней, а может и не только они, обвиняли ее — «а чего вы тогда не зашли в маршрутку раньше», мол чего вы не толпились в очереди имея заранее купленный билет с указанием места.
Ситуация начинает выглядеть все более не здоровой.
Потоптались... немножко побеседовали с диспетчерской, они пытались звонить водителю, руководству... никто не брал трубку, я спросил можно ли печатать эти билеты на принтере дома.. можно, а что если нарисовать их? Получается в любом случае чтобы это все работало, должна быть функциональна их система, только там они смогут проверить наличие билета и на кого он оформлен и распечатать его. Печатать дома на принтере — выглядит глупо.
После этих милых бесед я остался ждать включения их системы, а девушка поехала в Молодечно, в надежде уже от туда попасть в Минск.
Когда система включилась, мои билеты в ней были.
Единственная компенсация на данный момент — возврат билета за 75% стоимости.
-------------
Я стал искать причины случившегося, не только для того, чтоб как-то способствовать наказанию виновных, а и для того, чтоб такие ситуации если и происходили, то как-то решались, нормальным образом.
Картина сложилась так, но в ней есть и неизвестные:
1. Электронные системы на автовокзале не работали, получается они могли выдать документ с теми данными, которые до них успели дойти, т. е. там могли не быть учтены наши билеты.
2. Водитель ориентируясь на документ, продает «свободные места» в салоне.
3. Водитель выгоняет нас, с билетами в телефонах, мотивируя свои решения отсутствием бумажных копий.
Но:
1. Почему водитель не пытался разобраться в ситуации?
2. Почему ему выдали заведомо неверный документ?
3. Почему компенсация только в виде 75% от стоимости билета? Мне повезло, что не надо спешить на какой-нибудь авиарейс или поезд.
4. Люди, с электронными билетами, которые не смогли их распечатать на автовокзале по причине тех. сбоя, не имеют право проезда?
5. Если бы я напечатал билет дома и зашел последним в салон, каковы были бы действия водителя: принимать мою «нарисованную» дома бумагу и выгонять людей, которым он только что продал билеты, или выгнать меня, потому что бумага не того качества?
В моих мыслях, автовокзал, осознавая наличия сбоя в системе, и водитель должны были вместе отработать эту ситуацию так, чтобы все остались довольны.
Водитель работал на перевозчика «ООО Транпас-Ко». Билет продавал автовокзал через посредника. К кому обращаться и что делать простому человеку, если такая ситуация возникнет вновь?
Надеюсь та девушка успела доехать туда, куда она очень торопилась.
Там по-началу тоже все было обычно: стояли люди на платформе, чуть поодаль маршрутка. За несколько минут до отправления она подъезжает, и распахивая свои двери приглашает всех желающих занять свои (!) места.
«Что-то много людей? — подумал я: — Может провожающих много? Посмотрим».
Стоя на платформе и не желая толпится в очереди (есть же билет, можно занять место культурно) ожидаю в конце ее.
«Странно, похоже провожающих тут нет, все проходят в салон и занимают места» — заподозрил неладное.
Подозрения усилились, когда водитель начал продавать билеты прямо в салоне, хотя половина людей еще была на улице.
«Никогда такого не было, а вдруг продаст чье-то место? Хотя ведомость или путевой лист (не знаю как называется) есть, там указано сколько продано» — успокаиваюсь.
Захожу в салон и понимаю — мест нет — фиаско.
Иду к водителю, спокойно спрашиваю «А почему-то мест уже нет, вот у меня 10-е место должно быть». В ответ не очень дружелюбно он начал реагировать на факт отсутствия бумажной копии билета, «что вы все с телефонами ходите, тыкаете тут».
Ну ладно, факт отсутствия бумажной копии — мой косяк, однако.. как так получилось, что в ведомости указано меньше мест, чем по факту раскуплено?
Спрашиваю людей в салоне «Есть ли еще кто с билетом на 10-е место?»... (мало ли, может несколько билетов на одно место продали) все молчат, у некоторых взгляд как у мышки на унитазе. Т. е. скорее всего людей с такими билетами в салоне нет.
После некоторых словесных перепалок с водителем спрашиваю людей еще раз... реакция не изменилась.
Рядом стояла девушка, с такой же ситуацией... билет был на телефоне, но ее от меня отличала одна важная деталь (за исключением того, что ей срочно нужно было в Минск) — она пыталась распечатать билет в кассе автовокзала, но электронная система не работала, проверить и распечатать билет они не могут.
Водитель пошел разбираться в диспетчерскую, мы за ним.. все кричат, ничего не понятно, пытаюсь простыми вопросами разобраться и навести их на мысль что же случилось и как быть. Дожидаться водитель не стал, пошел в свою маршрутку... девушка побежала за ним, в надежде занять свое место. Я остался разбираться в диспетчерской пытаясь сохранить максимальное спокойствие.
Сложно было им донести что же случилось, не верили они что места уже все распроданы и некуда сесть (мне настойчиво предлагали бежать за девушкой, мол вот она сейчас сядет а вы нет, вы же билет купили, место ваше там свободно).
Дошло до того, что меня предлагали завести за ручку к маршрутке, как маленького (так и сказали), мило, правда?
Ок, я согласился (не идти же самому ругаться, что-то доказывать, выгонять людей с кресел или садиться им на голову, с их точки зрения они тоже могли там сидеть, они же купили билет тут, на месте, лучше иметь под рукой представителя автовокзала — это выглядело разумным доводом).
Пока мы шли.. маршрутка уехала, не подождала, наверно девушке той повезло.. или нет? Смотрю, а она идет на встречу, вся в слезах — ее водитель за руку вытолкнул из маршрутки.
Пассажиры, которые купили билеты прямо в ней, а может и не только они, обвиняли ее — «а чего вы тогда не зашли в маршрутку раньше», мол чего вы не толпились в очереди имея заранее купленный билет с указанием места.
Ситуация начинает выглядеть все более не здоровой.
Потоптались... немножко побеседовали с диспетчерской, они пытались звонить водителю, руководству... никто не брал трубку, я спросил можно ли печатать эти билеты на принтере дома.. можно, а что если нарисовать их? Получается в любом случае чтобы это все работало, должна быть функциональна их система, только там они смогут проверить наличие билета и на кого он оформлен и распечатать его. Печатать дома на принтере — выглядит глупо.
После этих милых бесед я остался ждать включения их системы, а девушка поехала в Молодечно, в надежде уже от туда попасть в Минск.
Когда система включилась, мои билеты в ней были.
Единственная компенсация на данный момент — возврат билета за 75% стоимости.
-------------
Я стал искать причины случившегося, не только для того, чтоб как-то способствовать наказанию виновных, а и для того, чтоб такие ситуации если и происходили, то как-то решались, нормальным образом.
Картина сложилась так, но в ней есть и неизвестные:
1. Электронные системы на автовокзале не работали, получается они могли выдать документ с теми данными, которые до них успели дойти, т. е. там могли не быть учтены наши билеты.
2. Водитель ориентируясь на документ, продает «свободные места» в салоне.
3. Водитель выгоняет нас, с билетами в телефонах, мотивируя свои решения отсутствием бумажных копий.
Но:
1. Почему водитель не пытался разобраться в ситуации?
2. Почему ему выдали заведомо неверный документ?
3. Почему компенсация только в виде 75% от стоимости билета? Мне повезло, что не надо спешить на какой-нибудь авиарейс или поезд.
4. Люди, с электронными билетами, которые не смогли их распечатать на автовокзале по причине тех. сбоя, не имеют право проезда?
5. Если бы я напечатал билет дома и зашел последним в салон, каковы были бы действия водителя: принимать мою «нарисованную» дома бумагу и выгонять людей, которым он только что продал билеты, или выгнать меня, потому что бумага не того качества?
В моих мыслях, автовокзал, осознавая наличия сбоя в системе, и водитель должны были вместе отработать эту ситуацию так, чтобы все остались довольны.
Водитель работал на перевозчика «ООО Транпас-Ко». Билет продавал автовокзал через посредника. К кому обращаться и что делать простому человеку, если такая ситуация возникнет вновь?
Надеюсь та девушка успела доехать туда, куда она очень торопилась.
